Компания, название которой пока не разглашается, представила московским властям проект постройки возле станций московского метро подземных механизированных парковочных комплексов глубиной 7–10 этажей. Судя по всему, предложение китайцев нашло хороший прием, и строительство первого паркинга на 1000 машиномест начнется уже в этом году. Общее число механизированных подземных парковок может достичь трех десятков.
Одной из причин, по которой для реализации проекта выбраны китайцы, может быть существенно более низкая себестоимость машиноместа в данном проекте по сравнению с «народными гаражами». По неофициальным данным, себестоимость одного машиноместа в подземном паркинге, возведенном китайцами, ожидается в пределах 300–350 тыс. рублей. При этом подземный паркинг, в отличие от сопоставимого по цене «народного гаража», не занимает место на поверхности.
Официальные лица в столичной власти объясняют поразительную дешевизну подземно-гаражных проектов из Китая некими особыми технологиями строительства, но, скорее всего, тут стоит говорить об отсутствии конкуренции у строителей «народных гаражей».
5143